Izgleda da se rukovodioci Zastave spremaju da teška srca penzionišu Yugo do 2010. (verovatno najneprofitabilniji auto u istoriji) i to sada kada su na Sajmu automobila prodali dve hiljade vozila. Kakav uspeh. Prodavali su nov auto po 4,500 evra uz ekonomsko objašnjenje: sa višom cenom prodali bi manje. Super.
Problem je samo što proizvodnja Zastavinog mezimca košta daleko više od prodajne cene. Mislim da je svojevremeno (kriza devedesetih) proizvodnja jednog vozila koštala oko 100,000 dolara, zbog velikog broja zaposlenih a samo par stotina proizvedenih jugića. Sada je verovatno situacija nešto bolja ali je princip isti, Yugo se proizvodi da bi se proizvodio. Čudi me da se nisu setili da povećaju proizvodnju na 20,000 jugića godišnje i da ih sve guraju u Dunav, jer ovo što sada rade nije značajno drugačije.
No comments:
Post a Comment