Verovatno tužan što autonomaštvo nije barem na sto godina zaštićen proizvod LSV, Čanak je proteklih dana pričao o mirazu Vojvodine prilikom stvaranja SHS. I elem, u miraz su stigle fabrike, pivare, šećerane... Danas je stigao kratak odgovor koji je preduhitrio moje postovanje, i to iz DSS-a.
"Bilo je privatno, ne vojvođansko", reče Ristivojević.
Sve u svemu, niko ne potkopava ideju autonomije tako dobro kao Nenad Čanak.
Pa ja, vojvođansko, partijsko. Boljševik, nek' se nosi u 100 'iljada vagona.
ReplyDeleteČanak je za skupštinskom govornicom naveo da su Vojvođani u Kraljevinu Srba, Hrvata i Slovenaca 1918. godine uneli 2.200 kilometara pruga, više od 100.000 putničkih i teretnih vagona
ReplyDelete-----------------------------------------
Ovo sigurno nije tačno, ni približno, danas u 2011. godini Železnice Srbije imaju 4.092km pruga, 797 putničkih vagona i 7.528 teretnih vagona.
AKCIONARSKO DRUŠTVO "ŽELEZNICE SRBIJE"
Na stranu da svojataju tu nekada privatnu a posle društvenu ili javnu imovinu kako god,al
ReplyDelete1. Čanak govori u ime 5 poslanika od 120 koliko LSV ima u Skupštini Vojvodine,
2. On ili njegovi nisu ništa ni doneli jer on je Ličanin,a ne poreklom iz Vojvodine,isto kao i ja je iz porodice kolonista koji nisu ništa ,,uneli" već samo uzeli nekadašnjim Folksdojčerima
Све изнето је јасно и очигледно. Једини је проблем што се у текућем систему скрпљених коалиционих влада карактери попут Чанка за нешто уопште и питају.
ReplyDeleteНастављајући се на тему овог поста, необично је што на ТР није коментарисан актуелни Предлог закона о "реституцији".
Сале, Славиша, Иване?
Или мислите да је све одавно већ речено и написано?